Victoria KR 35 WH
VÝROBCE: Victoria-Werke A.G., Nürnberg
PRODUKCE: od poloviny roku 1938 – 1943
MOTOR: Vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec s ventilovým uspořádáním OHV
ZDVIHOVÝ OBJEM: 342cm3
VÝKON: 14 PS, 18 PS při 5000 ot/min.
SPOTŘEBA: 3,5l / 100km
SPOTŘEBA MOTOROVÉHO OLEJE: 0,11 litru / 100km
AKČNÍ RÁDIUS: 390 km
CESTOVNÍ RYCHLOST: 70 km/hod
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST: 115 km/hod
OBJEM PAL. NÁDRŽE: 14 litrů
PODVOZEK: Přední odpružení pomocí paralelogramové vidlice s oválným profilem, zadní kolo uloženo napevno.
DÉLKA: 2160 mm
VÝŠKA: 900-950 mm (podle pozice řidítek)
ŠÍŘE: 780 mm
ROZVOR KOL: 1390 mm
ROZCHOD KOL SE SIDECAREM:
KARBURÁTOR: Amal M 76/444
ZAPALOVÁNÍ: Noris MLZ 6/30/45, 60 Watt, 6 Voltů
PŘEVODOVKA: Čtyřrychlostní
SPOJKA: třílamelová v olejové lázni
PŘEVOD: pomocí řetězu
KOLO: Pneu 3,50 X 19 nebo 3,25 X 19
ZAJÍMAVOST: Na přelomu let 1944 a 1945 byla továrna na výrobu motocyklů kompletně vybombardována. Produkce byla částečně obnovena od roku 1947. Victoria vyráběla 3 typy motorek v kategorii KR 35 (350 ccm). Odlišnosti byly pouze v drobnostech, např. v úpravě pístu či ve vačkovém hřídeli. Tento typ pro armádu se na první pohled odlišoval především v úpravě výfuků, které vedly ve spodní části motorky. Bylo to z důvodu zavěšení brašen. Motocykly typu KR 35 se označovaly jako „Pionier“. Do konce roku 1950 bylo vyrobeno přibližně 10 500 strojů. Z toho pro armádu jich bylo vyrobeno cca 6000 kusů. Dle statistik Victoria klubu k březnu 2013 se těchto Pionierů v Německu dochovalo 92 kusů. Ve zbytku světa je pak známo dalších 29 kusů.
KAMUFLÁŽ A TAKTICKÉ ZNAČENÍ: Motocykl má barvu „panzer grau“ (temně šedou) používanou pro pozemní techniku. Dle taktických symbolů je zařazen u jednotky polního četnictva přidělené ke třetí tankové divizi Wehrmachtu.